特斯拉Model Y獲NHTSA五星碰撞安全評級 | 胖編.放大鏡 | 大紀元汽車網 auto.epochtimes.com


2024-05-17 | 星期五

特斯拉Model Y獲NHTSA五星碰撞安全評級

發表: 2021年03月19日

Model Y的車身結構中現包含目前為止世界最大的乘用車單體鑄造件。(Tesla)
Model Y的車身結構中現包含目前為止世界最大的乘用車單體鑄造件。(Tesla)

(大紀元訊)近日,特斯拉中型SUV Model Y作為最新推出的一款特斯拉汽車,已經在美國官方機構——美國高速公路安全管理局(NHTSA)的碰撞測試中獲得各個類別的5星安全評級。

據特斯拉稱,作為2020新車評估計畫的一部分,NHTSA對特斯拉長續航全輪驅動版Tesla Model Y進行了測試。

什麼讓特斯拉Model Y如此安全?

Telsa Model 3和Model Y在很大程度上是通過同一平臺研發的,這種共享架構為兩種車型的安全性奠定了重要的基礎。為了讓這款車像SUV一樣能適應更高的承重並擁有更寬敞的駕乘空間,特斯拉對Model Y的車身結構做了進一步強化,甚至在追求5星級安全評級上,超過了之前的Model 3。

Model Y在設計時的核心安全思想是:在發生碰撞時,車身受到的碰撞衝擊力能夠被分散到駕駛艙的周圍,遠離車內人員,從而在相當程度上降低受傷風險。Model Y的前後撞擊緩衝區和經過優化的側面結構使Model Y能夠非常有效地吸收碰撞時產生的能量,降低車輛的加速度,從而降低車內人員受傷風險。

此外,Model Y的車身結構中現包含目前為止世界最大的乘用車單體鑄造件。它與經過強化的電池組共同形成一套防護體系,能夠減輕外部對駕駛艙的「入侵」,創造出一個高強度的安全單元,為我們先進的乘客約束系統提供充足的空間,給乘員帶去更多安全防護。

車輛傾覆風險

車輛傾覆會顯著增加事故中的受傷風險。在NHTSA的測試中,為計算車輛對抗傾覆的抵抗能力,Model Y被停放在一個懸浮平台上。該平臺可以向任意方向旋轉,從物理角度對車輛重心和轉動慣量(慣性矩)進行測量。NHTSA的評估結果顯示,Model Y的傾覆風險為7.9%,這是迄今為止所有NHTSA評測記錄中,風險概率最低的SUV。

與所有特斯拉汽車一樣,Model Y的設計架構本質上是追求非常低的車輛重心,而這是通過一種策略性的方式將沈重的電池組和電動機放置於車輛的下部來實現的。

安全性是每一輛特斯拉汽車的核心,而Model Y的安全性得益於特斯拉多年來對汽車安全領域傾注的巨大熱情。每一輛特斯拉都配備高標準的先進防撞和行人保護功能,包括自動緊急制動、車道偏離防避以及前撞預警等。

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